Siap-siap terkejut, gaes! Dunia gravel bike lagi panas nih, dan bukan cuma karena matahari Kansas yang memanggang aspal. Ada bocoran sepeda baru dari Factor yang siap bikin dompet menjerit dan hati berdebar. Apa saja kejutan yang mereka siapkan? Mari kita bedah satu per satu!
Gravel Bike Factor: Lebih dari Sekadar Sepeda, Ini Gaya Hidup!
Gravel bike bukan cuma sekadar alat transportasi, tapi sudah jadi bagian dari gaya hidup. Fleksibilitas adalah kuncinya: bisa buat ngebut di jalan raya, bisa juga diajak main lumpur di jalur off-road. Factor tampaknya paham betul dengan filosofi ini.
Unbound Gravel, ajang balap gravel paling bergengsi, jadi panggung bagi banyak brand untuk memperkenalkan teknologi terbaru mereka. Bayangkan seperti fashion week, tapi untuk sepeda. Bocoran demi bocoran bermunculan, dan yang terbaru datang dari Factor.
Bukan cuma satu, tapi DUA sepeda baru kabarnya akan dibawa oleh Factor ke Unbound Gravel. CEO Factor sendiri, Rob Gitelis, dan Brand Director David Millar, akan menggeber sepeda ini pada hari Sabtu. Kita intip yuk, apa saja yang bikin penasaran dari bocoran sepeda pertama ini.
Desain yang Bikin Penasaran: Aero Banget?
Factor sepertinya totalitas dalam mendesain sepeda gravel ini sebagai performance race bike. Artinya, sepeda ini dirancang untuk menyerap getaran sebanyak mungkin, sehingga rider tetap nyaman meski melibas jalanan gravel yang tidak bersahabat. Ban besar, kompatibilitas dengan suspensi, dan bagian belakang yang fleksibel menjadi kunci utama.
Sepeda ini terlihat dipasangi ban 45mm, tapi terlihat juga ban Continental Race King 2.1 inci di toko pop-up Factor. Ini mengindikasikan bahwa clearance ban sepeda ini cukup besar. Mungkin lebih dari yang kita kira, mengingat celah antara seat tube dan ban belakang cukup lebar.
Seat tube melengkung adalah fitur yang menarik. Biasanya, fitur ini ditemukan pada sepeda aero untuk memperhalus aliran udara. Namun, celah yang lebar mengindikasikan bahwa lengkungan ini lebih ditujukan untuk memaksimalkan clearance ban, sambil tetap menjaga chainstay tetap pendek untuk pengendalian yang lebih responsif.
Spesifikasi dan Fitur: Detail yang Menggoda
Bagian depan sepeda ini dilengkapi dengan fork Rockshox Rudy gravel, dan cockpit yang rendah menggunakan one-piece bar dan stem dari Black Inc. Selang rem belakang yang tersembunyi menunjukkan bahwa kabel dapat dijalankan secara internal. Namun, karena fork Rockshox hanya mendukung kabel eksternal, selang rem depan tetap terlihat.
Head tube pada sepeda ini terlihat sangat dalam, bahkan lebih dalam daripada tingginya. Ini kemungkinan adalah pertimbangan aerodinamis. Tapi secara keseluruhan, frame sepeda ini tidak terlihat terlalu fokus pada aerodinamika. Bentuk down tube lebih dangkal dibandingkan Factor Ostro Gravel, dan seat tube berbentuk relatif bulat.
Seatpost berbentuk bulat sempurna, yang bisa jadi mengindikasikan kompatibilitas dengan dropper post. Dijepit dengan clamp yang terlihat kokoh, ini memberikan opsi bagi pengendara untuk menyesuaikan ketinggian saddle dengan cepat saat melibas turunan curam.
Pada sisi non-drive, terlihat bahwa Factor tetap menggunakan threaded bottom bracket dengan bearing CeramicSpeed di dalamnya. Factor juga biasanya menggunakan bearing SLT CeramicSpeed untuk headset, jadi kita bisa berharap hal yang sama pada sepeda ini. Ini jaminan kualitas dan performa yang oke punya.
Ada juga pintu penyimpanan tersembunyi di bawah bottle cage pada down tube. Sepeda ini juga dilengkapi dengan strapless bag di atas dan di bawah top tube, yang mengindikasikan adanya titik pemasangan di kedua sisi top tube. Jadi, siap-siap bawa perbekalan lebih banyak saat gravel riding.
Prototype atau Sepeda Jadi? Itu Pertanyaannya…
Satu hal yang belum bisa dipastikan adalah apakah sepeda ini sudah siap produksi atau masih berupa prototipe. Finishing cat yang rapi mengindikasikan bahwa sepeda ini sudah final. Tapi, karena sepeda ini akan digunakan oleh CEO Factor, bukan tidak mungkin kalau sepeda ini memang sengaja dibuat dengan branding Factor, bukan dengan finishing carbon mentah seperti prototipe biasanya.
Bentuk chainstay yang unik juga menjadi perhatian. Desainnya berubah dari datar horizontal menjadi datar vertikal di bagian tengah. Ini mungkin bertujuan untuk memberikan fleksibilitas dan kenyamanan tambahan saat melibas medan yang berat.
Kita juga bisa berharap bahwa geometri sepeda ini akan dirancang untuk stabilitas di medan yang kasar, tetapi tetap responsif saat diajak berbelok. Keseimbangan adalah kunci utama untuk performa optimal di berbagai kondisi gravel.
Teknologi dan inovasi di dunia sepeda gravel terus berkembang pesat. Para produsen berlomba-lomba untuk menciptakan sepeda yang lebih ringan, lebih kuat, dan lebih nyaman. Persaingan ini tentu saja menguntungkan kita sebagai konsumen.
Yang pasti, tim Cyclingnews akan memberikan informasi lengkap dan detail tentang sepeda ini segera setelah kami mendapatkannya. Jadi, pantau terus update terbaru dari kami!
Dengan segala fitur dan desain yang menjanjikan, sepeda gravel baru dari Factor ini sepertinya siap meramaikan pasar. Apakah sepeda ini akan menjadi game changer di dunia gravel bike? Kita tunggu saja tanggal mainnya!
