Siap-siap, dompet mungkin akan sedikit bernapas lega di pompa bensin, tapi jangan keburu girang. Harga minyak dunia yang terjun bebas baru akan merayap turun ke tanah air kita dalam hitungan hari, bukan jam. Ibaratnya, diskon besar di toko online luar negeri baru tiba di pelabuhan seminggu kemudian, setelah melewati bea cukai dan antrean panjang ekspedisi.
Kabar Baik dari Timur Tengah, Tapi…
Angin segar datang dari Selat Hormuz, jalur krusial untuk distribusi minyak mentah global. Kabarnya, Iran telah membuka kembali selat tersebut seiring adanya gencatan senjata sementara dengan Amerika Serikat dan Israel. Keputusan ini langsung memicu penurunan harga minyak mentah Brent sekitar 10% pada Sabtu pagi. Perdana Menteri Australia, yang saat itu sedang mengikuti pertemuan 49 negara untuk membahas pembukaan kembali jalur vital ini, menyambut baik kabar tersebut. Namun, politisi kelahiran Sydney itu menekankan perlunya kepastian permanen: “Kebebasan bernavigasi sangat esensial untuk perdagangan global. Kami menginginkan agar Selat Hormuz dibuka sepenuhnya untuk semua negara, secara permanen,” ujarnya, sambil tetap menyatakan kesiapan Australia untuk memberikan bantuan jika diperlukan. Sebuah konferensi lanjutan rencananya akan digelar di London dalam minggu mendatang.
Menteri Energi Australia, Chris Bowen, sempat menenangkan kekhawatiran dengan menyatakan bahwa cadangan bensin nasional saat itu mencukupi untuk 46 hari. Angka ini bahkan 10 hari lebih banyak dibandingkan sebelum krisis bahan bakar global memanas akibat eskalasi konflik di Timur Tengah. Sejak 1 April, harga di pompa bensin Australia sudah terpantau turun sekitar 10 sen per liter, di luar dari insentif fiskal yang sudah diterapkan, seperti penghapusan PPN (GST) dan pemotongan separuh cukai bahan bakar.
Namun, perlu diingat bahwa acuan utama harga bensin dan diesel di Australia adalah harga pasar Singapura. Pasar komoditas Asia ini baru akan merespons penurunan harga global ketika sesi perdagangan kembali dibuka pada hari Senin. Jadi, gelembung penurunan harga yang terlihat di pasar global belum sepenuhnya merembes ke angka yang tertera di mesin pompa bensin Australia.
Pergerakan Harga: Dari Terminal ke Pompa Bensin
Seorang juru bicara NRMA, Peter Khoury, memberikan pandangan yang lebih realistis. “Kita belum akan tahu angka pasar Asia hingga Senin, tapi kami berharap trennya akan mengikuti pergerakan pasar global,” ungkapnya. Menurut Khoury, harga di pompa sudah menunjukkan tren penurunan stabil selama beberapa minggu terakhir, baik di tingkat grosir maupun ritel. “Rata-rata nasional untuk bensin tanpa timbal (unleaded) telah turun 50 sen sejak 1 April, sementara diesel turun 37 sen dalam seminggu terakhir, dan kemungkinan akan terus turun lebih signifikan,” tambahnya.
Khoury juga menggarisbawahi bahwa penurunan harga yang dinikmati konsumen di Australia akan bergantung pada kelanjutan kestabilan situasi di Selat Hormuz dan berakhirnya konflik secara permanen. “Tren ini akan berarti penurunan harga lebih lanjut, tapi kita butuh akhir yang permanen untuk perang dan gencatan senjata yang kokoh, serta pembukaan kembali Selat Hormuz secara normal,” tegasnya. Ia memperkirakan, jatuhnya harga minyak mentah global akan membutuhkan waktu hingga seminggu untuk benar-benar berdampak pada harga yang dibayarkan oleh para distributor bahan bakar di gerbang terminal.
Setelah dari gerbang terminal, rantai distribusi bahan bakar di Australia menunjukkan pola yang menarik. Para pengecer bahan bakar independen biasanya menjadi yang terdepan dalam meneruskan penurunan harga kepada konsumen, diikuti oleh perusahaan-perusahaan besar bahan bakar. Kebijakan pemerintah federal yang memotong separuh cukai bahan bakar (fuel excise) untuk bensin dan diesel mulai 1 April, serta penangguhan penerimaan PPN dari bahan bakar oleh negara bagian dan teritori, memang dirancang untuk meringankan beban konsumen. Kedua kebijakan ini berlaku selama tiga bulan.
Berdasarkan laporan pemantauan harga bahan bakar mingguan dari Komisi Persaingan Usaha dan Konsumen Australia (ACCC), pemotongan cukai dan penghapusan PPN ini secara kumulatif setara dengan penghematan sekitar 32 sen per liter bahan bakar. Laporan yang sama mencatat penurunan harga bensin ritel rata-rata sebesar 41,6 sen per liter di kota-kota besar seperti Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, dan Perth sejak 31 Maret. Ini menunjukkan bahwa penurunan harga sudah mulai terasa, bahkan sebelum dampak penuh dari fluktuasi harga minyak mentah global meresap.
Api di Kilang: Ancaman yang Ternyata Tak Terlalu Berpengaruh
Kekhawatiran sempat melanda Australia minggu ini terkait insiden kebakaran di salah satu dari dua kilang bahan bakar besar di negara itu, fasilitas Viva di Geelong. Ada kekhawatiran bahwa kejadian ini dapat menyebabkan gangguan pasokan bahan bakar yang signifikan. Namun, Menteri Energi Chris Bowen melaporkan bahwa pihak Viva telah memberikan informasi bahwa produksi solar dan bahan bakar jet beroperasi pada 80% kapasitas, sementara produksi bensin mencapai 60%.
Menariknya, juru bicara NRMA Peter Khoury berpendapat bahwa dampak kebakaran di kilang tersebut kemungkinan besar tidak akan berpengaruh pada harga ritel di Australia. “Kejadian ini tidak akan berdampak pada harga karena harga bahan bakar ditentukan secara global. Bahkan kebakaran kilang di tengah krisis bahan bakar pun tidak akan memengaruhi harga,” jelasnya. Pandangan ini menekankan betapa dominannya faktor global dalam menentukan harga bahan bakar di Australia, bahkan ketika ada isu pasokan domestik.
Bowen juga mengonfirmasi bahwa secara nasional, hanya 1,5% stasiun pengisian bahan bakar yang kehabisan solar, dan angka untuk bensin bahkan lebih sedikit. Di New South Wales, wilayah yang sebelumnya paling merasakan dampak kelangkaan, kini hanya sekitar 2% outlet yang kehabisan solar dan 0,5% yang kehabisan bensin. Cadangan strategis Australia saat ini masih cukup kuat, dengan stok bensin untuk 46 hari dan solar untuk 31 hari. Lebih lanjut, Bowen mengonfirmasi perpanjangan periode kelonggaran standar sulfur dalam bahan bakar hingga akhir September, sebuah langkah yang diambil untuk mengatasi potensi kelangkaan pasokan.
Di sisi lain, Menteri Luar Negeri Penny Wong dan Menteri Perdagangan Don Farrell baru saja menyelesaikan kunjungan ke Singapura dan menandatangani perjanjian pasokan solar, bensin, dan gas alam cair (LNG). Langkah diplomatik ini menunjukkan upaya pemerintah untuk memastikan keamanan pasokan energi, seiring dengan gejolak pasar global. Jadi, meskipun ada potensi penurunan harga karena pergerakan pasar minyak dunia, konsumen Australia perlu sedikit bersabar menanti dampaknya terwujud sepenuhnya, sembari menikmati sedikit keuntungan dari insentif fiskal yang sudah berlaku.
